Uma insurgência chinesa à soja transgênica causa temor entre os produtores. Recentemente, a China bloqueou a importação de algumas variedades transgênicas do grão brasileiro. A demora na aprovação chinesa de novas sementes modificadas geneticamente levou uma comitiva do Ministério da Agricultura a Pequim, para reunião no dia 14 de maio. Até agora, no entanto, o gigante asiático, maior comprador de soja do Brasil, ainda não liberou a entrada das novas variedades.

Entre as variedades à espera de aprovação, encontram-se a Cultivance, fruto da parceria entre Embrapa e Basf, e a Intacta RR2, da Monsanto. Enquanto a barreira chinesa não é transposta, a Associação Brasileira dos Produtores de Soja recomenda que não sejam cultivadas as sementes Intacta RR2. O uso comercial da variedade já foi permitido no Brasil, na Argentina, no Japão e na União Europeia.

“Artimanhas”

O processo de liberação de sementes geneticamente modificadas tende a levar mais tempo na China. Para piorar, o país não costuma dar muitas explicações. Mas não é só isso: as declarações de líderes e autoridades chinesas também são vistas com muita desconfiança pelo mercado, especialmente nos Estados Unidos. É praticamente unânime entre consultores que a China, com uma demanda cada vez maior, utiliza estratégias para “jogar” com o mercado. O investimento em soja transgênica se dá exatamente por conta da necessidade crescente de consumo do país asiático.

Com a cultivar Intacta RR2, da Monsanto, por exemplo, a produtividade brasileira poderia subir a 60 sacas por hectare, conforme estimativa. A média atual é de 49,2 sacas por hectare. “A China tem consciência de que cada movimento dela causa transtorno no mundo. Eles utilizam artimanhas nas negociações cujos objetivos nem sempre se podem compreender. Causou um enorme impacto a proibição de algumas cargas do Brasil e da Argentina, mas a verdade é que eles não têm como deixar de comprar soja da América do Sul e dos EUA”, avalia França Junior, analista de mercado de soja da consultoria Safras & Mercado.

Principal mercado

Uma das principais autoridades da China no setor não deixa dúvidas de que, por muito tempo, o país ainda dependerá dos transgênicos. “É inevitável à China importar alimentos geneticamente modificado por um longo período de tempo”, disse Chen Xiwen, líder do Grupo de Trabalho Rural do Comitê Central do Partido Comunista, em março deste ano, em entrevista ao jornal China Daily.

A China compra aproximadamente 70% da soja em grão exportada pelo Brasil. De acordo com a consultoria Céleres, cerca de 75% da área semeada de soja em solo brasileiro é transgênica. No Rio Grande do Sul, a parcela da área transgênica chega a 98%. A regulamentação sobre alimentos geneticamente modificados foi implementada na safra 2003/2004 no Brasil.

Produtividade

As sementes transgênicas aumentam a resistência dos cultivos a herbicidas e aumentam a produtividade nas lavouras. Segundo consultores, o Brasil não seria capaz de competir com outros grandes produtores de alimentos sem os transgênicos, por conta da infraestrutura precária. Organizações como o Greenpeace, no entanto, se opõem ao consumo e à comercialização de alimentos geneticamente modificados. Entre os países que mais utilizam sementes transgênicas, estão Estados Unidos, Brasil, Argentina, Canadá, Índia e a própria China.

Fonte: Terra

O preço do etanol em Mato Grosso registrou queda de 5% nos últimos dois meses, passando de R$ 2 para R$ 1,94 o litro em maio. O levantamento da Agência Nacional do Petróleo (ANP) fez comparativo da última semana do mês de abril deste ano até o dia 18 desse mês. “A queda no preço dos postos, provavelmente, se deve ao período de safra da cana e a tendência para os próximos meses é que o valor do combustível se mantenha em queda por conta da produção”, explicou o  diretor executivo do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis de Mato.

Em contraponto, o diretor executivo do Sindicato das Indústrias Sucroalcooleiras de Mato Grosso (Sindalcool), Jorge dos Santos, acredita que a produção de cana não influencia no preço final que chega ao consumidor. Segundo ele, há sete anos o preço do etanol se mostra mais vantajoso que o da gasolina. Jorge ainda informou que cerca de 14% dessa safra já foi moída, o referente a aproximadamente 16,3 milhões de toneladas de cana. Isso gera em torno de 584.115 milhões de litros de etanol anidro.

“A produção de cana está indo muito bem, melhor que na última safra. Neste ano nós temos um produto maturado e boas condições climáticas, então a qualidade do produto deve aumentar, mas isso não significa que vá interferir no preço praticado nos postos de combustíveis. O que ocorre é que alguns deles estão tomando essas medidas por estarem próximos as áreas de obras para a Copa de 2014, e para não perder clientes eles optam pela diminuição”, argumentou.

Do ponto de vista econômico, abastecer com etanol é mais vantajoso do que a gasolina quando o preço do biocombustível equivale a menos de 70% do preço do combustível fóssil. Para saber a porcentagem basta dividir o preço do álcool pelo da gasolina e multiplicar por 100. Se o resultado for maior que 70, é melhor abastecer com gasolina. Se for menor, prefira abastecer com etanol.

O percentual do etanol anidro na gasolina voltou a ser de 25% desde o dia 1º de maio deste ano. Desde outubro de 2011, o percentual havia sido reduzido pelo governo federal para 20%. A nova medida que foi anunciada pelos ministros da Fazenda, Guido Mantega, e de Minas e Energia, Edson Lobão, faz parte de um pacote de benefícios para impulsionar a indústria do etanol e reduzir a importação de gasolina para manter o preço do combustível estável.